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東風チャングアンD1単橋随車クレーンは、最新の東風チャングアンD1キャビンを採用。国VI規制対応のユチアイエンジン(200馬力)、ファーシテ8速トランスミッション、フロントアクスル5トン、リアアクスル9トン、290mm全長三層構造フレーム、...
タンク車が道路上を走行していると、長時間の使用によりさまざまな不具合が生じることがあります。中には、ドライバーが早期に気づけば自分で対処・修理できる小規模な問題もありますが、一方で、専門の整備工場へ持ち込んで修理を依頼する必要があるケースも...
一部の顧客様は、パン用冷蔵車の購入をご検討されていますが、その使用方法や運用中に生じる課題について十分にご理解されていない場合があります。本日は、パン用冷蔵車に関するお客様からの問い合わせで最も多く寄せられる質問をいくつか整理いたしました。...
福田祥菱M1(国VI規制対応)冷蔵車の性能について: 前輪には、車両の積載重量に応じて前後輪の制動力を自動調整するシステムを採用しており、重荷時の制動時にディスクブレーキの「スライド現象」(ブレーキパッドの偏摩耗や制動力の不均一)を防止し...
清障車の大型化は、清障車技術の発展における顕著な特徴の一つである。我が国における自動車のトン数の大型化に伴い、西部大開発、南水北調、西気東輸などのインフラ整備プロジェクトや、オリンピック関連建設、上海万博建設、および「一帯一路」構想の推進な...
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