材料の違いによると、燃料タンクローリーセミトレーラーは通常、炭素鋼、アルミニウム合金、ステンレス鋼の3つのタイプに分けら...
材料の違いによると、燃料タンクローリーセミトレーラーは通常、炭素鋼、アルミニウム合金、ステンレス鋼の3つのタイプに分けられます。炭素鋼は低コストであり、アルミニウム合金とステンレス鋼は優れた経済効果をもたらします。燃料タンカーセミトレーラーは、ガソリン、ディーゼル、食用油などの輸送に使用されます。 15年の製造経験により、お客様の個別の要件に応じて燃料タンカーをカスタマイズし、高度な溶接技術（ロボットを含む）と中国またはヨーロッパのトップ標準アクセサリを採用して、50m3の燃料タンカーセミトレーラー全体を確保できます品質。
材料の違いによると、燃料タンクローリーセミトレーラーは通常、炭素鋼、アルミニウム合金、ステンレス鋼の3つのタイプに分けられます。炭素鋼は低コストであり、アルミニウム合金とステンレス鋼は優れた経済効果をもたらします。燃料タンカーセミトレーラーは、ガソリン、ディーゼル、食用油などの輸送に使用されます。 15年の製造経験により、お客様の個別の要件に応じて燃料タンカーをカスタマイズし、高度な溶接技術（ロボットを含む）と中国またはヨーロッパのトップ標準アクセサリを採用して、50m3の燃料タンカーセミトレーラー全体を確保できます品質。
50M3燃料タンカーセミトレーラー
応用
燃料タンカーセミトレーラーは、ガソリン、ディーゼル、原油、潤滑油、コールタールなどの輸送種類の石油製品に適用されます。燃料タンカーセミトレーラーは、非常に実用的な車両の1つです。
製品の特徴
競争力のある炭素鋼タンク本体
中国不破車軸、アウトリガー、サスペンション、高品質低価格
欧州標準マンホール、ボトムローディングシステム
主なパラメータ
商品名 | 50M3燃料タンカーセミトレーラー |
関数 | トランソートの種類の石油製品 |
重量と寸法 | |
全体寸法 | 13000x2500x3250 mm |
積載重量 | 40,000 |
シャーシフレーム | |
メインフレーム | Q345鋼 |
タンク素材 | 5mmシェルと6mmヘッドカバー、炭素鋼 |
車軸ブランド | 13トンFUWAまたはBPW |
車軸番号 | 3 |
着陸装置 | FUWAまたはJOST28トン |
サスペンションシステム | メカニカルサスペンション |
ブレーキ | ABS付き6ビッグチャンバーブレーキシステム |
トラクションピン | 2インチまたは3-1 / 2インチ |
タイヤ仕様 | 11：00R20または12R22.5 |
タイヤ数量 | 12 |
電気系統 | |
サイドマーカーランプ | LEDタイプ |
電圧 | 24V |
レセプタクル | 7極プラグ |
アクセサリー | |
ツールボックス | 1ユニット |
スペアタイヤキャリア | 1ユニット |
+86 13308662765
中国湖北省随州市星光一路
lufeng160822@gmail.com
